房地税试点正式"官宣"：试点期5年，四类房产不需要缴纳

垄上青青

房产税这种直接税普征的话会导致实际收入减少，一方面抑制当地消费，另一方面间接拉高用人成本，这两点都会对当地的产业产生负面影响。至于说房价，房产税降房价没什么成功案例，但是房产税收多了降低流动性确是肯定的，况且降房价并不会释放什么流动性，15年之前，房价上涨本身是中国快速增长的产业规模和低级润的产业结构导致的结果，把实业的问题归于房地产是本末倒置。至于15年之后，本身跟房地产关系不大，真正的问题在于中国畸形的金融结构。

现之

房产税应该按房子市场价的3%到6%比较合适，一套房的应该3%，多套的最高6%，太高了不好。  如果6个钱包掏不出钱了那么有几万亿元的缺口，总的找到这笔钱的来源补这个缺口。  中国的基建非常庞大的，所需的建设维护资金也非常多。中国虽然刚迈上人均GDP一万美元的台阶，但是中国的基础设施却可媲美人均GDP4，5万美元的发达国家。贵州省是中国最穷的省，台湾是中国最富裕的省。台湾目前高速公路通车里程1009公里，远远少于只有3000多万人口贵州省6450公里，在全国各省直辖市中排28名，在各省中垫底。台湾不仅高速公路落后，高速铁路也非常落后，目前台湾高速铁路只有一条台北到高雄的高铁，总里程345公里，远远低于贵州省3598公里，不及贵州省的十分之一，贵州省基本上实现市市通高铁，而且县县通高速，村村通公路早在几年前已经实现。贵州省地处云贵高原，地形属于喀斯特地形，山多平地少，其中92.5%的面积为山地和丘陵。要想在这样恶劣的自然条件下建高速和高铁，可想而知其难度都是世界最高等级的。 广东省高速公路一万多公里了，是台湾的十几倍。 现在大陆的高速公路里程十六万公里，人均高速公路里程比日本的还多（日本高速公路里程只有八千多公里）。是的，人均。而且大陆的高速公路标准比日本的高很多。 中国有4万公里的高铁。中国人均高铁里程超过日本的。是人均！ 日本的人均地铁里程还是比中国的多不少，但是中国也很快就赶上来，今年排名第三的广州市和排名第四的成都市的地铁里程都达到了500多公里，广州市的地铁里程到2028年将超过1000公里，到2028年中国的人均地铁里程将超过日本。注意，大陆的地铁是真的地铁，80%以上的里程是在地下的，而日本的地铁大部分是在地面上跑的。 大陆应对产能过剩的法宝就是基建，在没有完成产业升级前恐怕一直建下去，边际效应会递减，亏损的基建越来越多。

没什么

房租会涨

棋棋皓月

异地代持几乎不可能了 热门城市 都需要缴纳社保

曾令勇

3% 你算过一年要交多少钱么 像上海住1000万的房子的人 并不是本身收入有多高 而是因为这里是上海 房价就是这么贵 这样的人 一年收入 往往在10万都不到 那么3% 可能就会摧毁一个家庭 夫妻双方加起来都不够 可能还背着500万的房贷[捂脸]

烧烤王子

宗教寺庙这个不交房产税是有风险的

出售水晶

肯定有诸如人均面积，房屋价格等各方面的免征税条例，不可能一棒子打死。 不然很多苦逼的上海土著房子小，总价高，收入低，那样再征收3%的话，不吃饭也交不上啊

就爱这调调

别说3%  1%都承受不住 上海中位数工资只有6500 夫妻两个全年也就15万  交了5-10万 剩下的还房贷都不够

三户楚人

可以缩衣节食

老鹰爪子

日本奥姆真理教的发展土壤就是因为宗教法人不用纳税，日本有成千上万的宗教团体，很多都是为避税而生。